“我想走了！”

卓姬

>某航一个乘务员留言：



“我是打铁航集团其中一个的一名基层乘务员。这么多年任劳任怨，不管是最好的陈时代，还是更好的顾时代，就算是现在公认是个笑话的打铁时代，也从没挑过公司理。


可是现在真是让人寒心啊！
这两天海口遭受了很严重的自然灾害，整个城市瘫痪，没水没电没网，一线所有人都经受着不同程度的苦难。公司不但没有尽可能的提供基础条件保障，反而要求随时等待命令执行航班。


14年威马逊也经历过，那时候公司主动协调酒店，让家里受灾的乘务员可以去酒店休息，虽然房间有限，十几个人在一个房间，但是有电有水，有泡面，可以跟家里报平安。最起码，我们！有人管！有人惦记！


现在的情况是，马路上的树枝、断芽、路牌，高空中失去固定的各种东西随时可能脱落。这种情况下，大家还要随时准备去基地保障航班，也不管你车能不能开，路能不能走，人能不能找到。失联了就让离得近的人去家里找你，也不知道到底是看你好没好着，还是看你好着就等着让你飞。


这只是让我觉得和以前有落差，还不至于恨。
让我真正寒心的是，我们在受着苦难，没有基础生活条件的同时，还要惦记着刷计划，接电话，蓬头垢面像个乞丐一样冒着生命危险等候着命令。


我摊牌了，我想走了。
这种公司我看不到凝聚力，只有苦、怨、恨，从上到下都是，只不过是有的人迫于某种压力还在隐藏而已，也是之前我自己闭上眼睛不愿意看而已。


现在，我不想在做那个睡不醒的人了，我想走了。”


。。。。。。




随时待命飞航班也没啥问题，但这种困难局面，更要做好员工关爱。
还记得某领导这段关于员工关爱的经典论述吗，值得所有领导看看：

“各位要设身处地想想，不要坐在办公室就感觉四季如一，各航司立即要解决问题，保障各种工作都要琢磨一下。特殊时期的关注，会让大家对公司更有感情，我们靠什么留人，下一步是要重点思考的问题。在每一个个体无助的时候，集体的一句关心，一个举动，一杯热水都会让他们觉得温暖，会化解掉平时非常多的矛盾，所以请各位在这些方面都要用心，员工关爱很多时候，其实不需要太多成本，就是需要用心和关注。至少我觉得我们的五星航空是缺了些什么的。”




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你督办！我跑路！

今天，民航大动作！

民航局发文，给乘务员“撑腰”！

突发！全部停飞，局方已介入

作假？

刑了！

不强制了...

海航控股：接近资不抵债！



来源：https://mp.weixin.qq.com/s/1lmFyUvGOAmuMbj3iz65qw
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